核心要点
继周一油价大幅抛售之后 ，周二国际原油价格跌至三个月以来最低水平 ，市场投资者正等待美伊旨在结束中东冲突的相关协议更多细节落地。
截至美国东部时间凌晨 4 点，国际原油定价基准 —— 布伦特原油期货下跌 1.25% ，报每桶 82.13 美元 。
美国 7 月交货的西德克萨斯轻质原油（WTI）期货跌破每桶 80 美元关口 ，下跌 1.41%，报每桶 79.67 美元 。
原油期货隔夜时段曾小幅冲高 ，随后再度反转下行；在前一交易日 ，油价已经跌至 3 月 4 日以来的最低价位。
油价剧烈波动，反映出市场对于美伊双方达成的和平框架完整条款依旧存在不确定性 。
本次 G7 峰会于今日在法国埃维昂莱班召开 ，推动中东战事和平解决将成为峰会核心议题 ，美伊谅解备忘录的更多细节预计将于本周晚些时候对外公布 。
油轮企业高管：霍尔木兹海峡通航前景仍需审慎观望
美伊双方已于周日达成临时协议：将美伊停火期限延长 60 天，同时全面开放霍尔木兹海峡 ，恢复各国船舶正常通航。
前往出席 G7 峰会的美国总统特朗普表示 ，美国已与伊朗签署和平框架协议，并透露霍尔木兹海峡将于本周五全面重新开放，过往伊朗征收的海峡通行费也将取消 ，双方正式签约仪式定于本周五在日内瓦举行 。
德国全球集装箱航运巨头赫伯罗特对此表示欢迎 ，认为和平协议、地区军事冲突落幕对企业、船员以及全球客户而言都是利好消息 。
赫伯罗特在官方声明中表示：“我们期待旗下剩余四艘船舶可于本周末顺利经由霍尔木兹海峡通航。”
不过，全球最大油轮运营商的首席执行官却警示 ，海峡航运恢复正常的进程或将远比预想复杂 。在今年 2 月末冲突爆发前 ，全球约 20% 的石油供给需要途经霍尔木兹海峡运输 。
商船三井首席执行官田村丈太郎周二接受《金融时报》采访时表示，多数航运企业可能会观望数周 ，才会批准旗下油轮重启霍尔木兹海峡航线。
他称：“仅仅依靠相关国家签署一纸协议远远不够 ，必须要让协议条款落地执行，切实体现在霍尔木兹海峡的航运现实当中 ，各大航运公司才能安心安排船舶正常通行 。”
