对Anthropic的禁令引发OpenAI等企业担忧:美国或将收紧外籍AI人才监管

对Anthropic的禁令引发OpenAI等企业担忧:美国或将收紧外籍AI人才监管-第1张图片

  美国政府近期与 Anthropic 的博弈,再度让整个人工智能行业积压已久的担忧浮出水面:白宫正将矛头对准美国 AI 企业高度依赖外籍技术人才这一现状。

  截至目前,特朗普政府仅将监管目标锁定在 Anthropic 公司。美国商务部长霍华德・卢特尼克在周五的信函中警告该企业 ,若要向 “外籍人员”(包括公司自身外籍员工)开放最新大模型权限,必须先申请出口许可 。不过其最大竞争对手 OpenAI 已就此表达深切忧虑。

  周六,OpenAI 首席战略官杰森・权在企业内部通讯平台 Slack 向员工表示 ,公司已向政府郑重表态:人工智能技术研发需要汇聚全球顶尖人才,这也是美国能够领跑 AI 领域的核心原因之一。他称,OpenAI 仍在评估美国政府针对 Anthropic 出台监管措施带来的潜在影响 ,当前局势变化极快,存在大量不确定性 。

  OpenAI 此次反应强烈,除行业竞争因素外 ,目前美国政府并未释放要对其他 AI 实验室采取同类监管措施的信号。

  但其他人工智能企业并非没有理由担忧:特朗普政府或许正酝酿针对各大 AI 实验室外籍员工的大范围监管收紧政策。

  两位知情人士透露,在本月特朗普签署 AI 行政令的前期磋商阶段,政府官员曾提议出台规则 ,限制在美国本土 AI 企业任职的外籍员工调用前沿大模型 。多家 AI 企业代表对此方案强烈反对 ,该提议最终并未纳入正式政策草案。美国有线电视新闻网此前也曾报道,在行政令草拟初期,就有人提出过限制外籍员工使用大模型的设想。

  硅谷圈内 ,AI 实验室大量聘用外籍科研人员(尤其是华裔研究者)一直是敏感话题 。虽然很难精准统计各家头部 AI 实验室外籍顶尖研究员的占比,但行业趋势十分清晰:Anthropic、OpenAI 、元宇宙平台等企业都在全球疯狂招揽顶尖 AI 科研人才。

  追踪全球 AI 人才背景的宏观智库 MacroPolo 测算数据显示:2024 年,在全球顶级人工智能学术会议上发表论文的研究者中 ,38% 人员本科阶段在中国就读,较五年前 29% 的占比大幅提升;其中近四分之三的科研人员目前在美国从业。

  这一数据既源于中国庞大的人口基数,也体现出该国将科技自主发展列为国家战略重点 。而特朗普政府同样将维持美国在人工智能领域的绝对领先地位作为核心目标 。长期以来 ,美方对于商业间谍活动、知识产权外泄的顾虑,促使政府开始重点关注各大 AI 实验室中的外籍科研人员群体。

  战略与国际研究中心瓦德瓦尼人工智能中心主任阿洛克・梅塔表示:“本届政府格外担忧华裔从业者参与前沿大模型研发,因此强烈要求各大 AI 实验室建立严格的人员权限管控机制。 ”

  部分政策专家警示 ,美国政府针对 Anthropic 采取的监管措施,事实上正在催生一套面向前沿新模型的变相许可审批制度,而白宫此前(包括本次 6 月行政令)一直明确反对设立强制许可机制 。

  保守派智库 R 街研究所常驻高级研究员亚当・蒂尔评价道:“我们正步入一种临时、间接 、变相的 AI 技术许可监管时代 ,一旦开启这类监管模式 ,将很难再倒退收回。”

  白宫此次针对 Anthropic 采取的监管手段,依托美国商务部下属工业与安全局全新延伸适用的出口管制执法权限。

  资讯媒体《The Information》获取的卢特尼克官方信函显示,商务部认定存在 “不可接受的安全风险”:Anthropic 研发的 AI 大模型有可能被用于境外军事情报活动 ,这一定性成为特朗普政府出台大范围出口管制的法律依据 。

  本周一,Anthropic 与美国政府官员举行会谈,试图达成协议 ,以便重新向市场开放其最新发布的几款大模型。

  尽管 Anthropic 的竞争对手们在幕后积极游说,向美方阐述外籍人才对美国 AI 产业的重要意义,但各方出于多重因素考量 ,并未选择与 Anthropic 联合应对本次危机。

  例如 OpenAI 总法律顾问张哲在周六的 Slack 内部通知中明确要求员工:“禁止与 Anthropic 及其他 AI 实验室的人员私下协同制定应对方案、直接协商处理本次危机 ”,企业必须严格遵守反垄断相关法律法规 。OpenAI 官方发言人拒绝就此置评。

  视同出口管制政策溯源

  特朗普政府 2025 年 1 月上台后,一度计划废除拜登时期多项 AI 安全监管政策 ,其中就包括要求企业上线新模型前必须与政府报备的强制审批方案。

  即便以当时美国 AI 与加密产业事务负责人戴维・萨克斯为首的政府高层反对设立统一强制许可制度,官员们依旧出于国家安全顾虑,担忧敌对国家获取美国前沿大模型技术 ,同时警惕华裔等外籍从业者在美国 AI 企业接触核心技术 。

  拜登政府曾拟定一项监管规则(特朗普上台后并未落地执行) ,计划由商务部针对大模型权重(决定 AI 运行逻辑的核心参数)实施出口管控。特朗普商务部虽在今年 3 月草案中提议针对模型权重设立许可制度,却很快撤回该方案。

  一位接近政府的消息人士透露,美国官员已历时数月研讨一套覆盖面更广的监管体系:一方面通过传统出口管制限制境外主体获取美国 AI 模型 ,另一方面依托视同出口管制规则,对在美国境内工作的特定外籍人员同步实施权限约束 。该知情人士称,相关政策方案几乎每隔两周就会被重新研讨 。

  商务部周五发给 Anthropic 的监管信函 ,比此前政策磋商方案更为严苛:不仅在全球范围内(并非仅针对中俄等特定国家)禁止境外人员调用 Fable、Mythos 两款大模型,同时落地视同出口管制,意味着在美国境内的所有外籍员工也无权访问上述模型。

  这并非特朗普政府首次拿 Anthropic 聘用外籍员工一事向企业施压。

  今年 3 月 ,美国国防部负责科研工程的副部长埃米尔・迈克尔在法庭宣誓证词中提到,Anthropic 大量聘用包括华裔在内的外籍人员参与大模型研发,一旦这些员工遵守本国情报相关法律 ,将会给美国带来极高的敌对安全风险 。

  该证词出自 Anthropic 与美国国防部的法律纠纷:此前美方将这家 AI 初创企业列为供应链安全风险主体,起因是 Anthropic 拒绝授权五角大楼利用其 AI 系统开展国内大规模民众监控,也拒绝为全自动杀伤性武器提供技术支持。迈克尔还在证词中声称 ,鉴于企业管理层过往的决策倾向 ,Anthropic 的大模型或许暗藏技术后门,不排除由外籍研发人员植入的安全漏洞。

  目前所有 AI 企业最关心的问题是:美国政府是否会将这套针对 Anthropic 的出口管制政策推广至全行业 。白宫出台该政策的直接导火索,是亚马逊方面披露了 Anthropic 最新大模型存在安全漏洞。

  萨克斯周六在社交平台 X 发文称 ,政府是在 Anthropic 拒不配合安全审查的前提下,才不得已出台本次出口管制。而 Anthropic 在周五官方博客中回应表示,该漏洞属于通用型常见问题 ,市面上绝大多数公开大模型都存在同类缺陷 。此前《The Information》曾报道,白宫暂无计划将该出口限制推广至其他科技企业。

  但商务部的官方信函,为美国政府面向所有 AI 大模型建立许可审批制度埋下了法律伏笔。本次监管依据《出口管理条例》第 744.22 (b) 条款 ,该条款授权工业与安全局:若特定技术存在被中俄 、委内瑞拉等国军方利用的风险,可要求企业技术出口必须提前申请许可 。

  资讯媒体将信函内容交由前美国国务院律师、法律改革研究所常务董事乔・卡瓦姆解读,他评价本次执法属于一次大范围的权限扩张:美方仅凭安全风险预判 ,就强制要求 Anthropic 切断美国境内外所有外籍人员的模型访问权限。他表示:“想要迫使企业下架相关大模型,政府只能采用这种极端的监管方式。”

标签:

相关推荐

  • 【南漳疫情风险地区有哪些,南漳县新型冠状病毒疫情通报】

    【南漳疫情风险地区有哪些,南漳县新型冠状病毒疫情通报】

    湖北省竹山县是否中风险地区〖壹〗、湖北省竹山县是中风险地区。2022年2月29日,湖北省首次发布新冠肺炎疫情风险等级评估报告,按低风险、中风险、高风险三个等级对所有103个县(市、区)进行等级评估。〖贰〗、需要。截至2022年12月13日,湖北十堰竹山县没有低、中、高风险区域,都是常态化防控区。云南瑞丽德宏州部分地区属于高风险区。因此云南瑞丽德宏州,回湖北...

  • 千帆智能赵云龙:无人机产业升级为低空经济,已成为不可逆的发展趋势

    千帆智能赵云龙:无人机产业升级为低空经济,已成为不可逆的发展趋势

    专题:2026亚布力论坛创新年会  7月3日-4日,2026亚布力论坛创新年会在上海市举行。本次创新年会的主题是“创新驱动智启未来——十五五蓝图与企业机遇”。  深圳市千帆智能航空有限公司联合创始人、CEO赵云龙表示,无人机产业升级为低空经济,已经成为不可逆的发展趋势,国内市场交易规模已经达到两三千亿级别,正式进入规模化智能制造的发展阶段。  他指...

    2026/07/04
  • 疫情地区高速能走吗现在/疫情严峻高速公路全国可以通行吗?

    疫情地区高速能走吗现在/疫情严峻高速公路全国可以通行吗?

    现在疫情期间能上高速吗〖壹〗、疫情期间私家车可以上高速,但需根据目的地疫情风险等级和当地防控政策综合判断,并做好个人防护措施。具体说明如下:疫情控制较好地区:若出发地和目的地均属于低风险地区,且当地未实施交通管制或封闭管理,私家车可正常通行高速。〖贰〗、私家车出行基本政策疫情期间私家车允许出行,但需遵循“非必要不外出”原则,减少跨区域流动。交通部明确规定不...

  • 24号限啥号(24号限什么号)

    24号限啥号(24号限什么号)

    24号北京限号多少025年12月24日北京限行尾号为4和9。以下是关于北京限行规则的详细说明:限行时间范围:根据2025年12月29日至2026年3月29日的限行规则,北京的限行措施通常覆盖工作日(星期一到星期五),周末及法定节假日不实施限行。2025年12月24日为星期二,属于工作日范畴,因此需遵守限行规定。和6。由于24号是星期五,所以限行的尾号是1和...

    2026/07/04
  • 【北京限号时间限几点,北京限号时间限几点到几点】

    【北京限号时间限几点,北京限号时间限几点到几点】

    北京限号几点到几点不能开〖壹〗、在北京,限行时间是工作日的早7点到晚8点,这段时间内,根据车牌尾号的不同,有些车辆是不能上路行驶的。但是,一旦过了晚8点,这个限行规定就结束了,所有的车辆都可以自由上路,不受限制。当然,这里说的只是限行时间,其他的交通规则还是要遵守的。所以,如果你的车在白天因为限行不能开,晚上8点以后就可以放心大胆地开出去了。〖贰〗、限行时...

  • 现在孝义限号吗限行吗(2021孝义限行通知)

    现在孝义限号吗限行吗(2021孝义限行通知)

    巩义限号2020最新通知(附限号区域图)〖壹〗、限号恢复时间:2020年8月3日起,巩义恢复限号政策,且限行政策与以往一致。限号时间:每天限行时段为7:00至21:00。法定节假日、周周日不限行。因法定节假日调休而上班的周周日,按对应调休的工作日限行规则执行。〖贰〗、巩义2020年限号最新通知如下:限行时间:每天7:00至21:00,法定节假日及周周日不限...

  • 【胶州疫情地区分布情况图,胶州疫情通报】

    【胶州疫情地区分布情况图,胶州疫情通报】

    青岛中高风险地区〖壹〗、疫情危险等级划分为:高风险地区,一般是指累计新冠病例超过了50例,同时〖Fourteen〗、天内是有聚集性疫情发生;中风险区域,14天以内有新增新冠确诊病例,合计新冠肺炎确诊病例未超过50病例合计确诊的病例超过50例,14天之内未未发生聚集性疫情;低风险地区,没有确诊新冠肺炎病例,或连续14天都无新增加确诊新冠病例。〖贰〗、截至20...

  • 米东区限行限号吗(米东区限行路段时间)

    米东区限行限号吗(米东区限行路段时间)

    乌鲁木齐限号吗〖壹〗、乌鲁木齐市汽车限行时间和规定货运车辆限行:限行时间:每天8:00-10:30,18:00-21:00禁止一切货运车辆通行;8:00-24:00禁止中型及以上货运车辆通行。特殊规定:自2021年7月12日起,乌鲁木齐市放宽了皮卡车的限行措施,现已解除对皮卡的一切限行。〖贰〗、乌鲁木齐外地车不限号。根据新疆交通运输厅发布的《关于乌鲁木齐...

  • 四号多久限号啊现在限行(四号多久限号啊现在限行了)

    四号多久限号啊现在限行(四号多久限号啊现在限行了)

    限号时间段几点到几点根据西安市最新的机动车限行政策规定,每天工作日的7:00-20:00是限行时间段。所以,西安限号当天晚上在八点或者八点以后就可以进行开车。在这个特定时段内,机动车车主需要注意自己的车牌尾号是否符合当天的限行规定。这项政策并不适用于节假日和公休日,因此在这些非工作日,机动车可以自由通行。多数城市机动车限号时间为工作日星期一到星期五的7:0...

  • 高岛屋疫情地区有哪些/高岛屋美食大众点评

    高岛屋疫情地区有哪些/高岛屋美食大众点评

    曾经的全球“零售之王”,日本百货业在疫情后时代面临重大挑战日本百货业在疫情后时代面临销售额下滑、消费者行为改变、数字化进程挑战及运营效率低下等重大挑战。具体如下:销售额大幅下滑高岛屋日本桥店:今年7月销售额同比下滑18%,而该月通常是一年中较繁忙的月份之一。疫情导致顾客流量锐减,即便有促销活动也难以吸引消费者。名列全球500强第140位,是日本及亚洲最大的...

返回顶部